嘉陵江水位迅退巨轮搁浅
关键词：嘉陵江水位迅退巨轮搁浅
2007年7月10日，重庆，因为嘉陵江水位迅速下退，一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。
涨水快退水更快
10日下午2点，记者赶往距渝澳大桥桥墩不过100多米的江北相国寺码头。搁浅货轮名为“金象508”号，长几十米，船头朝上岸方向已高高地搁在岸边。
据该货船主人说，这艘货轮是丰都籍，从江苏南通出发，于7日到达江北相国寺码头，船上载有1000吨名为豆柏的饲料原料。“当晚开始涨水，但我们没想到涨这么快，以至于后面几天没法下货。”船主说，原本等到降水后御货，“谁知嘉陵江涨水快退水更快，货船竟搁浅了。”
10日，市交通行政执法总队直属支队的执法人员说，“搁浅当天早上，我们得到水文部门称嘉陵江水要下降的消息后，曾三番五次地通知该船，让他们采取一定措施避免搁浅。”船主则称，“这一带水势较乱，船不敢随便离港，这么一大船货，万一操作不好，就麻烦了。”
2007年7月10日，重庆，因为嘉陵江水位迅速下退，一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。
至少损失5万元
前晚10点开始，为减少货船因搁浅带来的损失，20多名工人轮流上船御货。昨日下午，记者看到工人们仍紧张有序地工作着。预计昨晚8点多钟货物可全部转移。船主说：“在正常情况下，把货物直接御上岸就行，现在是要通过另一艘船转移一次，增加了一笔费用。我非但没有赚到钱，反而损失了至少5万元。”
为让该船早些入水，执法人员于前晚在船底累加4个充气气囊，帮助该船一点一点地滑入江中。但为避免该船随波动的水势出现撞向桥墩等险情发生，十多名执法人员已于前晚开始留守码头。
至少损失5万元
前晚10点开始，为减少货船因搁浅带来的损失，20多名工人轮流上船御货。昨日下午，记者看到工人们仍紧张有序地工作着。预计昨晚8点多钟货物可全部转移。船主说：“在正常情况下，把货物直接御上岸就行，现在是要通过另一艘船转移一次，增加了一笔费用。我非但没有赚到钱，反而损失了至少5万元。”
为让该船早些入水，执法人员于前晚在船底累加4个充气气囊，帮助该船一点一点地滑入江中。但为避免该船随波动的水势出现撞向桥墩等险情发生，十多名执法人员已于前晚开始留守码头。
涨水快退水更快
10日下午2点，记者赶往距渝澳大桥桥墩不过100多米的江北相国寺码头。搁浅货轮名为“金象508”号，长几十米，船头朝上岸方向已高高地搁在岸边。
据该货船主人说，这艘货轮是丰都籍，从江苏南通出发，于7日到达江北相国寺码头，船上载有1000吨名为豆柏的饲料原料。“当晚开始涨水，但我们没想到涨这么快，以至于后面几天没法下货。”船主说，原本等到降水后御货，“谁知嘉陵江涨水快退水更快，货船竟搁浅了。”
10日，市交通行政执法总队直属支队的执法人员说，“搁浅当天早上，我们得到水文部门称嘉陵江水要下降的消息后，曾三番五次地通知该船，让他们采取一定措施避免搁浅。”船主则称，“这一带水势较乱，船不敢随便离港，这么一大船货，万一操作不好，就麻烦了。”
10日下午2点，记者赶往距渝澳大桥桥墩不过100多米的江北相国寺码头。搁浅货轮名为“金象508”号，长几十米，船头朝上岸方向已高高地搁在岸边。
据该货船主人说，这艘货轮是丰都籍，从江苏南通出发，于7日到达江北相国寺码头，船上载有1000吨名为豆柏的饲料原料。“当晚开始涨水，但我们没想到涨这么快，以至于后面几天没法下货。”船主说，原本等到降水后御货，“谁知嘉陵江涨水快退水更快，货船竟搁浅了。”
10日，市交通行政执法总队直属支队的执法人员说，“搁浅当天早上，我们得到水文部门称嘉陵江水要下降的消息后，曾三番五次地通知该船，让他们采取一定措施避免搁浅。”船主则称，“这一带水势较乱，船不敢随便离港，这么一大船货，万一操作不好，就麻烦了。”
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