2008-01-17 08:59:00来源：北京日报

　　春运40天，北京西站客流将超过1000万人次！昨天，北京西站新闻发言人透露，今年春运，北京西站将遭遇建站12年来最大客流量，车站各项服务能力都将达到极限。

　　旅客超千万创历史新高

　　根据客流调查，预计春运40天北京西站上下车旅客将达到1040万人左右，创历史新高。节前15天，北京西站上车旅客将达240万人，同比增加一成多。预计节前客流最高日上车旅客将接近20万人，节后高峰日到达旅客将在18万人以上。

　　据介绍，今年春运期间北京西站客运能力已经达到极限。春运期间，北京西站每天将开行166对列车，远超日到发90对的设计能力。发车高峰期，北京西站西咽喉区不到2分钟就要办理一次接发车作业，创下西站历史新纪录。

　　为保证旅客及时乘车返乡，北京西站将开放266个售票窗口，调整10个站台到发车调度，全面启用包括地下备用候车区在内的32000平方米候车区域，每个候车区安排13至15个车次轮流候车，确保站区秩序正常。

　　春运期间，如果列车大面积晚点，北京西站将视情况启动黄、橙、红三级预警响应。启动黄色预警，车站将停售站台票，旅客凭票进站候车；启动红色预警时，旅客必须凭当日开车前6小时车票限时进站候车。售票厅、临时售票处出现超大客流时，将采取分段放行的管制措施。

　　西社会停车场今晨停用

　　从今天零时开始至2月5日，可停放160余辆机动车的北京西站西侧停车场将临时关闭，改建成120个售票窗口，自本月20日开放。本月20日前，北京西站北广场过街天桥下两处临时商业设施也将拆除，北广场停放的各种车辆都将清除出场。

　　为了解决送站旅客停车问题，西站地区管委会和交管部门积极协调，在北京西站南广场南转盘南侧50米处临时开放200个备用停车位，同时启用北广场中西车库200个备用车位，可基本满足旅客临时停车需要。

　　北京西站地区交通队负责人还提醒司机，西站北侧的莲花池东路部分路段禁止停车上下旅客，交管部门已设置提示牌，违法停车将被处罚。建议送站司机绕行莲花桥、会城门桥至北京西站南广场停车。

　　交管部门将密切注视铁路运输动态，一旦列车大面积晚点，进出西站道路出现拥堵，交管部门将采取交通管制措施，在二、三环分流，限制社会车辆进出北京西站。

　　返京高峰为旅客提供“避风港”

　　农历正月初五，北京铁路将迎来返京高峰。由于大批列车将在凌晨抵京，北京西站将在返京高峰期间昼夜开放地下应急候车区，到京旅客一时无法找到住处的，可在候车区等到天亮。西站地区管委会将昼夜供应开水、饮食，并保证公厕24小时免费开放。

　　此外，西站地区管委会还将根据客流疏密情况，协调公交部门及时增开夜班车，目前已经确定向北京站、金台路等方向开行5条夜间线路，及时疏散旅客。公交部门还将在西站南广场备下5辆大容量公交车，在早高峰到来前及时疏散旅客。

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　　南广场6月底投入使用

　　记者昨天从北京西站地区管委会获悉，从3月1日起，北京西站南广场周边四条道路将断路施工，到6月底，北京西站南广场、北京西站南站房等将全部建成投入使用。届时，莲花池东路的拥堵、西站停车难、北广场人流拥挤等状况都将大为改观。

　　北京西站地区管理委员会副主任徐捷介绍，西站南广场是北京西站的配套工程，由于种种原因，在西站投运后12年仍未能全部建成。从2005年开始，有关部门重启了南广场的建设。

　　按照设计，占地70000多平方米的北京西站南出站系统(南广场)将是出入北京西站的主通道。建成后，南广场将承担北京西站75％以上的客流进出。而目前，北京西站北广场以25％的设计能力承担了北京西站90％以上的进出客流。西站地区办事处负责人说，南广场面积比北广场大1倍左右，各种配套设施齐全。南广场东侧大方饭店附近，将建成比北广场枢纽区大三分之一的大型公交枢纽，容纳至少18条公交线路。通过便捷进站系统，旅客可在公交站台直接进入火车站内候车。此外，规划中的地铁9号线将在南广场设置8个出口，旅客可以方便地换乘。

　　西站停车难也将在南广场建成后大为缓解。西站地区将建成大规模地下停车场，仅地下二层就能容纳1000辆车同时停泊。届时，地面停车场将主要停泊大型车辆。目前，停车场主体工程已经完工，正在进行内装修。此外，南广场两侧还将设置两处出租车停靠站。

　　据介绍，北京西站南广场周边道路将拓宽至50米左右，进出北京西站还将建成高架立交桥。